Nga Mero Baze
Rruga QukĂ«sâQafĂ« Plloçë Ă«shtĂ« vĂ«rtet njĂ« projekt ekonomik i gabuar. Nuk Ă«shtĂ« fjala se Ă«shtĂ« i gabuar si lidhje alternative me Korçën, por si projekt inxhinierik. ĂshtĂ« njĂ« projekt i miratuar nĂ«n qeverisjen e Sali BerishĂ«s dhe kompanitĂ« janĂ« pĂ«rzgjedhur nĂ«n pushtetin e tij, kryesisht nĂ«n lobimin e ish-ministrit tĂ« Financave Ritvan Bode, qĂ« u pasua me po aq zell nga socialisti i ri mĂ« i rĂ«ndĂ«sishĂ«m i qarkut, Niko Peleshi.
Projekti inxhinierik i nxituar dhe i përciptë bëri që, ndërkohë që punimet kishin filluar, të kuptohej se lotet nuk lidheshin me njëri-tjetrin dhe duheshin fonde shtesë.
Tani, meqë Belinda Balluku është në qendër të vëmendjes për shkak të përballjes me drejtësinë, shikoj që i janë turrur të gjithë asaj dhe për këtë projekt. Në këtë projekt Balluku është vrima e fundit e kavallit. Ai ka nisur nga Sokol Olldashi, ka vazhduar me Haxhinaston, Gjiknurin dhe Balluku është ministrja e fundit që ka pasur punë me të. Madje është ministrja që i dha fund një projekti të tmerrshëm që u kthye në gëlltitës fondesh.
ĂshtĂ« pak a shumĂ« si projekti i rrugĂ«s TiranĂ«âElbasan, qĂ« Berisha e mbaroi shpejt e shpejt, pa projekt tĂ« saktĂ« inxhinierik, dhe pastaj u deshĂ«n 50 milionĂ« euro tĂ« stabilizohej rrĂ«shqitja e KrrabĂ«s qĂ« nuk tĂ« lejonte tĂ« kaloje, vetĂ«m se rruga ishte kaluar gabimisht nĂ« krahun e rrĂ«shqitjes dhe jo pĂ«rtej lumit.
Apo si projekti i rrugĂ«s GjirokastĂ«râTepelenĂ«, qĂ« nuk kaloi nga ana e HormovĂ«s por pĂ«rballĂ« saj, dhe tani, siç e shikoni, rreth 2 km rrugĂ« Ă«shtĂ« e pandĂ«rtuar pasi pas çdo shiu rrĂ«zohet njĂ« faqe mali nĂ« rrugĂ« dhe duhet tĂ« zhvendosĂ«sh dheun. ĂshtĂ« njĂ« betejĂ« e humbur me terrenin pĂ«r shkak tĂ« vendimeve politike dhe jo inxhinierike.
Defekte tĂ« tilla janĂ« defekte projektimi, qĂ« i kushtojnĂ« pastaj me miliona euro ekonomisĂ« shqiptare. NĂ« rastin e QukĂ«sâQafĂ« Plloçë kĂ«saj i shtohet edhe kotĂ«sia e projektit, i cili mund tĂ« ishte zĂ«vendĂ«suar me njĂ« rrugĂ« rurale pĂ«r zonĂ«n e MokrĂ«s me njĂ« tĂ« dhjetĂ«n e kĂ«tyre shpenzimeve.
Mbi të gjitha këto projekte nuk dështojnë nga kompanitë ndërtuese. Kompanitë kanë përpara projektin dhe zbatojnë atë. Në rastin konkret, rruga ka kaluar në vendin më të gabuar të mundshëm, në një masiv të përzier mes argjilave, qymyreve dhe shkëmbinjve të copëtuar, që me pak shi kthehen në vullkan balte.
Ajo rrugë nuk qetësohet më nëse nuk devijohet ose nëse nuk zhduket tërësisht shpati përmes një fondi që do ta bënte edhe më të madhe gropën financiare.
Po të ishte gabim zbatimi, do ishte dëmi më i lehtë, pasi e zgjidhje me kompaninë ndërtuese. Problemi është tek projektimi i rrugës dhe akoma më keq tek ideja e ndërtimit të saj. Nëse do gjykosh atë, duhet të çosh para drejtësisë dy kryeministrat, Berisha dhe Rama, dhe gjithë ministrat e infrastrukturës që nga 2012 kur ka filluar procedura. Po deshët ta bëni këtë, bëjeni, por të gjithë që flasin janë pjesë e kësaj balte dhe gurëve që na kanë zënë rrugën. Edhe pse në modë këtë javë është të shash Ballukun./ TemA